Tim Gajser: Zgodovinski prehod iz HRC Honde na Yamaho

Prehod Tima Gajserja iz HRC Honda na Yamaho je eden najodmevnejših dogodkov v svetovnem motokrosu zadnjih let. Po več kot desetletju zvestobe Hondi, petih naslovih svetovnega prvaka in številnih presežkih je slovenski šampion na pragu novega poglavja svoje kariere. Z letom 2026 bo namreč vozil za tovarniško ekipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP, kar so potrdili tako pri Yamahi kot pri Hondi.

Konec 12-letnega obdobja pri Hondi

Tim Gajser je pri Hondi preživel kar 12 let – obdobje, ki ga je zaznamoval z izjemnimi dosežki. V razredu MXGP je osvojil naslove v letih 2016, 2019, 2020 in 2022, pred tem pa še naslov MX2 leta 2015. Skupno je z rdečimi slavil na 47 velikih nagradah MXGP in še petkrat v MX2, kar ga uvršča med najuspešnejše motokrosiste vseh časov.

Ob slovesu je poudaril, da je Honda zanj »družina«, a da je čas za novo poglavje. Odhod je bil sicer znan že prej, a ga zaradi pogodbenih obveznosti ni smel razkriti do konca leta 2025.

Zakaj Yamaha?

Yamaha je že nekaj časa iskala izkušenega, stabilnega in karizmatičnega vodjo ekipe. Gajser je bil idealna izbira. Pri modrih so ga sprejeli z velikimi pričakovanji, saj prinaša:

• izjemno konstantnost,
• bogate izkušnje v boju za naslov,
• profesionalen pristop,
• globalno prepoznavnost.

Pri Yamahi poudarjajo, da z Gajserjem in Francozom Maximom Renauxom sestavljajo eno najmočnejših zasedb v zgodovini ekipe.

Gajser bo vozil na dirkalniku YZ450FM, ki je v zadnjih sezonah pokazal velik potencial, a mu je manjkala stabilna zvezdniška figura, ki bi ga popeljala do naslova.

Gajser: “Motiviran kot še nikoli”

Ob uradni potrditvi prestopa je Gajser zapisal, da je »motiviran in osredotočen kot še nikoli« ter da bo dal vse od sebe, da osvoji še en naslov – tokrat v modri barvi.

Prestop je bil zaključen takoj po izteku pogodbe s Hondo, 1. januarja 2026, kar mu je omogočilo, da je nemudoma začel priprave z novo ekipo.

Kaj to pomeni za MXGP?

Prehod Gajserja na Yamaho je sprožil verižno reakcijo v karavani MXGP:

• Honda je kot zamenjavo pripeljala legendarnega Jeffreyja Herlingsa, zmagovalca rekordnih 112 dirk.
• Yamaha je dobila izkušenega šampiona, ki lahko takoj napade naslov.
• Konkurenca se je še zaostrila – sezona 2026 obeta enega najmočnejših bojev za vrh v zadnjem desetletju.

Novo poglavje, isti cilj

Tim Gajser stopa v novo obdobje svoje kariere. Po letih, ko je bil sinonim za rdečo Hondo, bo zdaj nosil modro-črne barve Yamahe. A cilj ostaja enak: osvojiti naslov svetovnega prvaka MXGP.

Čeprav je prestop čustven tako za navijače kot za ekipo, je jasno, da Gajser ostaja eden največjih favoritov za vrh – ne glede na barvo motorja.

Povzeto po novicah iz spleta.